Nitrogen(N), Oksigen (O) dan Air (H20) Ketiganya dapat keluar dari pipa knalpot sebagai kandungan gas buang namun tidak ada yang berbahaya bagi lingkungan. Umumnya, banyak yang salah paham dan menilai kondensasi air dalam sistem knalpot yang terjadi secara alamiah sebagai kerusakan pada gasket (paking) kepala silinder. Secaraumum, hasil pembakaran yang dikeluarkan lewat knalpot terlihat ada dua warna yaitu asap putih dan hitam. Warna yang keluar menandakan adanya masalah teknis bagian mesin motor apalagi jika motor yang digunakan dengan tipe 4 tak. Sistem 4 tak adalah mesin yang memang didesain untuk lebih ramah lingkungan dengan menghilangkan asap
Sementaraitu, motor dua harus punya kadar HC tidak lebih dari 12.000 ppm. Motor empat tak wajib memiliki kadar HC 2.400 ppm. Khusus motor 2 dan 4 tak produksi di atas 2010 wajib punya CO2 maksimal 4,5 persen dan HC 2.000 ppm. Mobil dengan bahan bakar diesel produksi di atas 2010 wajib punya kadar opasitas 40 persen, sementara di bawah 2010
Bisajadi karena telah terjadi kebocoran di beberapa komponen yang berakibat knalpot Vario 125 mengeluarkan asap putih. Jika hal seperti ini terjadi maka Anda harus mengecek secara menyeluruh pada motor. Berikut ini beberapa penyebab knalpot mengeluarkan asap. Penggunaan oli yang terlalu encer dapat menyebabkan mesin ngebul.
Munculnyasangit dari motor ini juga bisa terjadi karena panas berlebih karena ada penumpukan karbon atau kerak pada ruang bakar. Ini akan membuat bahan bakar keluar melalui lubang knalpot kendaraan. Baca Juga: Meski demikian dari sini akan ada dua penyebab yang bisa menimbulkan kebocoran oli tersebut. Pertama yaitu mengenai kebocoran Intakemanifold dan lubang exhaust ada air coolantnya, jika sudah parah maka begitu kalian melepas pipa knalpot dari lubang exhaust maka akan terlihat air yang banyak. Jika sudah sangat parah maka air akan memenuhi ruang bakar dan tidak bisa diengkol sama sekali, hati-hati bila memaksakan mengenkol karena bisa menyebabkan setang seher menjadi zbiuhwX.
  • cxi07vhrx5.pages.dev/186
  • cxi07vhrx5.pages.dev/407
  • cxi07vhrx5.pages.dev/594
  • cxi07vhrx5.pages.dev/209
  • cxi07vhrx5.pages.dev/579
  • cxi07vhrx5.pages.dev/280
  • cxi07vhrx5.pages.dev/387
  • cxi07vhrx5.pages.dev/106

    • penyebab oli keluar dari lubang knalpot motor